Westfriesland gaat werk maken van een regionale circulaire economie. Die ambitie spraken de partners van Duurzaam Ondernemend Westfriesland en de gemeentecolleges in grote meerderheid uit in het laatste interbestuurlijke overleg (VVRE). Zij scharen zich achter de gezamenlijke circulaire strategie en bijbehorende actieagenda.

Westfriesland wil in 2040 energieneutraal zijn. Daar past een economie bij waarbij het accent ligt op het sparen, hergebruiken en recyclen van grondstoffen. Het besluit in de VVRE is een duidelijke aanzet om te komen tot zo’n circulaire economie. “Het is een nieuwe stap om de milieu-impact van onze bedrijvigheid te verminderen en te werken aan een toekomstbestendige en gezonde regionale economie”, aldus wethouder duurzaamheid van Gemeente Medemblik, Harry Nederpelt.

Pareltjes
De regionale strategie en actieagenda sturen deze circulaire opgave. Zij zijn opgesteld door het collectief Duurzaam Ondernemend Westfriesland waarbij overheden, ondernemers en kennisorganisaties zijn aangesloten. Aan de basis ligt de Masterclass Circulair Westfriesland van maart 2020, die veel input uit de praktijk opleverde. Uitgangspunt is dat er al pareltjes zijn van circulair ondernemerschap in de regio, of het nu gaat om het terugwinnen van grondstoffen uit sneakers of het omzetten van mest in warmte en in een vervanger van stro voor koeien.

Maar het zijn er nog te weinig. Door kennis, kunde en enthousiasme te bundelen, te experimenteren en te leren van elkaar moet circulair ondernemen een impuls krijgen. Tot en met 2022 richt de actieagenda zich op sectoren waar de milieu-impact groot is. Denk aan de bouw, industrie, landbouw en horeca/recreatie. Provincie, gemeentes, ondernemers en kennisinstellingen werken in deze sectoren samen in concrete circulaire verbeterprojecten.

Groen licht
Landelijk is bepaald dat Nederland in 2050 circulair moet zijn. De lichten staan nu op groen om samen in de regio de circulaire route verder te verkennen. “Op basis van de opgedane ervaringen kunnen we na 2022 onze inspanningen verbreden en versnellen”, zegt wethouder duurzaamheid van gemeente Drechterland, Jeroen Broeders. “Ik ben ervan overtuigd dat een circulaire economie niet alleen goed is voor het milieu, het biedt ondernemers ook kansen.”

De eerste actie op de circulaire actieagenda was het organiseren van een serie livestreams in de afgelopen Week van de Circulaire Economie. Ondernemers en experts bogen zich over de vraag of circulair ondernemen ook een verdienmodel kan zijn. Deze livestreams zijn nog terug te zien. Ga naar www.circulairwestfriesland.nl en laat je inspireren.

Dinsdag 12 januari 2021 19.30 uur is er een online inspiratiesessie ‘De groene lente’
Deelname is gratis! Aanmelden kan tot 7 januari via risdamgroen@gmail.com. Meld u op tijd aan  want het aantal deelnemers is beperkt!
U krijgt binnen twee dagen een bevestiging met de link naar de online inspiratiesessie. Er wordt  gebruik gemaakt van een beveiligde online omgeving.

Zoals in veel woonwijken in Nederland raken ook in Risdam-Noord steeds meer tuinen versteend. Uit onderzoeken blijkt dat vooral de toename van verharding negatieve effecten heeft op het  welbevinden van mens, dier en natuur. Met deze online inspiratie maakt de buurtgroep ‘Risdam Noord Groen’ ieder ervan bewust dat elke vierkante meter steen die vandaag wordt vervangen  door groen helpt.

Drie sprekers belichten dit onderwerp vanuit een verschillend perspectief. Voor iedere deelnemer  met een tuin of balkon wordt dit een interessante avond. Meld je op tijd aan want het aantal  deelnemers is beperkt!

Onder leiding van de voorzitter van ‘Risdam-Noord Groen’, Ted van der Bruggen, komt er steeds in 20  minuten een ander perspectief voorbij. Natuurlijk is er na iedere presentatie gelegenheid tot het  stellen van vragen.

Het afvalbrengstation in Hoorn is sinds begin juni ook van maandag t/m vrijdag tussen 17.00 en 21.00 uur geopend. Vanaf 15 november is het afvalbrengstation ook op zondag tussen 12.00 en 17.00 uur open. Er is dan geen personeel van HVC aanwezig. Tijdens deze ‘onbemande’ openingsuren kunnen inwoners van de 7 West-Friese gemeenten hun snoeiafval, puin en grond kwijt.

Nog makkelijker voor inwoners
Al jaren nemen de bezoekersaantallen toe. Keerzijde van dit succes is dat de wachtrijen langer worden. Het toelatingsbeleid vanwege het coronavirus heeft dit versterkt. HVC wil het zo makkelijk mogelijk maken om afval te blijven scheiden. Gertjan de Waard, directeur inzameling HVC: ‘Nu we weten dat we voorlopig minimaal 1,5 meter afstand moeten houden van elkaar, zijn we op zoek gegaan naar lange termijn oplossingen voor drukte op het afvalbrengstation. Het onbemande afvalbrengstation is hier een voorbeeld van.’

Trage stromen
Tijdens de onbemande uren kunnen de drie zogenaamde ‘trage’ afvalstromen snoeiafval (planten/bomen en struiken), puin en grond gebracht worden. Het kost namelijk vaak veel tijd om deze stromen uit een auto of aanhangwagen te scheppen. Er is daarom voor gekozen om het inleveren deze 3 stromen tijdens de onbemande uren mogelijk te maken.

Veilig
Om alles zo veilig mogelijk te maken is van maandag t/m vrijdag tussen 17.00-21.00 uur en op zondag tussen 12.00-17.00 uur alleen de zogenaamde buitenring van het afvalbrengstation in Hoorn open. Voor de stromen snoeiafval (planten/bomen en struiken), puin (geen gips) en grond zijn een stortbak en twee containers in de buitenring geplaatst waar je zelf het afval in kan gooien. In de avonduren en op zondag is er camerabewaking en kentekenregistratie. Dit voor de veiligheid van bezoekers, en om in geval van misbruik, bijvoorbeeld bij storten van bedrijfsafval, daders op te kunnen sporen en aan te kunnen geven.

Positieve reacties
De avondopenstelling startte al op maandag 8 juni. Gertjan de Waard: ‘De afgelopen maanden ging heel goed, bezoekers gooiden hun afval keurig in de juiste bak. Er is gelukkig weinig afval weggegooid wat niet in een van de drie bakken thuishoort. Zo kunnen we deze stromen goed recyclen. Ook hielden bezoekers genoeg afstand tot elkaar. De reacties zijn ook positief en de wachtrijen zijn verminderd. Daarom hebben we besloten het onbemande afvalbrengstation ook op zondag te openen.’

Vanaf 9 november is voor een deel van de inwoners het inzamelschema van het huishoudelijk afval veranderd. De betreffende huishoudens hebben hierover eerder een brief ontvangen. Of er voor u iets is veranderd kunt u ook nakijken in de afvalkalender op de website (hvcgroep.nl) of in de HVC afval-app.

Wijziging routes
De chauffeurs van HVC rijden vaste routes om alle bakken op tijd te kunnen legen. Deze routes zijn onder de loep genomen om te kijken of het beter kan. Daarom zijn een aantal routes aangepast. Vanaf 9 november halen de chauffeurs volgens deze nieuwe routes het huishoudelijk afval op. Het kan zijn dat ze op een andere dag langskomen, maar ook het tijdstip waarop ze langskomen kan veranderen. Zorg er daarom voor dat de juiste afvalbak vóór 07.30 uur op de voor u bekende aanbiedplaats staat zodat deze zeker wordt geleegd.

Afvalkalender op website HVC en app
U vindt de nieuwe inzameldagen in de afvalkalender op hvcgroep.nl/afvalkalender. Of download de gratis HVC afval-app en stel een automatische melding in. Dan ontvangt u een melding wanneer welke bak wordt geleegd.

Heeft u nog vragen?
Op de website van HVC staat een overzicht van de meest gestelde vragen: hvcgroep.nl/wijzigingen. Staat uw vraag er niet tussen? Neem dan contact op met de klantenservice van HVC, kijk voor de mogelijkheden op hvcgroep.nl/klantenservice.

Hoe laat je een vliegtuig vliegen op zonne-energie en hoe werkt een transportband eigenlijk? Het antwoord op deze en andere vragen hebben kinderen van basisschool het Kompas uit Hoorn op vrijdag 30 oktober in de Technobiel ontdekt. Blije gezichten kwamen uit de truck nadat ze zelf op ontdekkingstocht gingen in de wereld van techniek en duurzaamheid. Het Kompas is een van de winnaars van de vorige editie van Schooldag van de duurzaamheid en heeft daarmee een bezoek aan de Technobiel als prijs gewonnen.

De Technobiel

De Technobiel is een mobiele experimenteerruimte. Leerlingen van het Kompas maakten er kennis met technische innovaties en hoe deze een bijdrage leveren aan een duurzame wereld. Ze gingen met augmented reality storingen verhelpen aan een cv-ketel. Ze doken in een meterkast en keken gefascineerd naar hoe een transportband nou eigenlijk werkt. In de speciale experimenteerzone deden de kinderen zelf technische proefjes. De kinderen kwamen enthousiast weer naar buiten. Vooral het zelf doen en uitproberen viel goed in de smaak.

Schooldag van de Duurzaamheid

Meer weten over de Schooldag van de duurzaamheid? Of over de 7 Junior Global Goals? Alle informatie staat op hoorn.schooldagvandeduurzaamheid.nl. De Schooldag van de duurzaamheid is een gezamenlijk initiatief van MAK Blokweer, stichting Schooldag van de duurzaamheid en Gemeente Hoorn.

Wat is de impact van Noppes in Hoorn?

Noppes is dé 100% kringloop winkel in Hoorn. Steeds meer mensen kopen tweedehands spullen, niet gek dus dat in het afgelopen jaar de omzet van Noppes met bijna 12% is gegroeid! Ten slotte doet Noppes goed voor de mens en het milieu.

Goed doen voor de mens
Een belangrijk doel voor Noppes is mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt zinvol werk bieden. Wist je dat er momenteel 83 medewerkers in dienst zijn? En dat daarvan de meesten uit de participatiewet (bijstand) komen.

Goed doen voor het milieu
Met de verkoop van de spullen heeft Noppes in het afgelopen jaar meer dan 1000 ton Co2 bespaard. Meer dan 80% van de gebrachte spullen is verkocht of gerecycled. De Co2-voetafdruk van Noppes is daarmee heel laag.

Ga je binnenkort verhuizen en zoek je nog een mooie bank of heb je thuis nog mooie kleding liggen die je niet meer draagt? Kom naar Noppes, op naar een impactvol 2020!

Lokale biomassa als duurzame brandstof voor de historische stoomtram

Onder toeziend oog van de pers, geïnteresseerden en kinderen uit groep 7 van de Hieronymusschool uit Wognum, heeft een historische stoomtram van Museumstoomtram Hoorn-Medemblik zijn eerste tramreis gemaakt op een alternatieve brandstof. Niet alleen reisden de passagiers door het West-Friese land in een stoomtram, deze tram werd ook nog eens gestookt op biokool in plaats van steenkool. Wethouders Harry Nederpelt (Medemblik) en Samir Bashara (Hoorn), beiden verantwoordelijk voor de portefeuille duurzaamheid, waren aanwezig bij deze Europese primeur.
In Nederland rijden meerdere stoomlocomotieven die met kolen worden gestookt. In West Europa hebben deze veelal een cultuurtoeristische functie. Het museum ‘Museumstoomtram Hoorn-Medemblik’ heeft de grootste collectie dienstvaardig gerestaureerde stoomlocomotieven die in het verleden in ons land gereden hebben. Het gebruik van steenkool als brandstof voor stoomtrams is eindig. In het kader van het project ‘Groene Stoomtram’ is een duurzaam alternatief ontwikkeld voor de steenkool dat wordt gebruikt voor de stoomlocomotieven.

Heden, verleden en de toekomst
Hoe stuur je de stoomtram het duurzame tijdperk in en behoud je tegelijkertijd het ouderwetse, museale karakter van de stoomenergietechnologie? Die vraag werd steeds relevanter voor Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. Immers, het gebruik van steenkool – de traditionele brandstof van de stoomlocomotief – staat vanuit milieuoverwegingen onder steeds grotere druk. Vorig jaar sloegen Stoomtrammuseum, ECN, Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord en New Energy Coalition de handen ineen om op zoek te gaan naar een verantwoord alternatief. Dit grensverleggende project werd betaald door de gemeenten Hoorn en Medemblik. “Stoomlocomotieven gebruiken maar een fractie van de kolen van een kolencentrale. Maar wij zijn een blikvanger. In 2019 vervoerden we 166.000 reizigers. We voelen een verantwoordelijkheid om het groeiende milieubewustzijn op onszelf te betrekken en dat ook naar buiten toe verder uit te dragen”, vertelt museumdirecteur René van den Broeke”.

Verder onderzoek
Het gezamenlijke onderzoek leidde naar biokool, samengeperst (getorreficeerd) hout of biomassa. Middels torrefactie wordt hout of natte biomassa omgezet in een product dat sterke gelijkenis vertoont met steenkool, maar wel met veel betere eigenschappen. Bij de verbranding van biokool komen geen schadelijke stoffen vrij zoals stikstof en zwavelverbindingen. De uitstoot van schadelijke stoffen wordt vrijwel tot nul gereduceerd en de brandstof is CO2- neutraal omdat het vanuit biomassa is gemaakt. Daarnaast kan de biokool regionaal gemaakt worden uit beschikbare biomassastromen.
Anders dan bij andere alternatieven, kan biokool d.m.v. kleine aanpassingen in de stoomtram gebruikt worden.
De DTC (Dutch Thermochemical Cluster) en InVesta (het expertisecentrum voor biomassavergassing en groen gas), faciliteren samen met de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik deze toepassing van biokool in stoomlocomotieven.

Uitstoot vergelijkingen
De conclusie van diverse testritten voorafgaand aan de rit van 14 februari is dat biokool een duurzaam alternatief is voor steenkool in stoomlocomotieven. De uitstoot van stikstof- en zwavelverbindingen is met het gebruik van de nieuwe brandstof aanzienlijk teruggebracht. Zo is het productieproces zeer energie-efficiënt, komen er bij verbranding minder schadelijke stoffen vrij, laat het minder as achter en is er minder slakvorming. De kosten van biokool t.o.v. steenkool zijn vergelijkbaar. Van den Broeke is erg blij met het resultaat: “De beleving blijft in tact. De stoker gooit kolen op het vuur en de dampen komen uit de schoorsteen. Verder testen en onderzoek zal onder meer moeten uitwijzen of biokool toepasbaar is voor alle stoomlocomotieven in Nederland.”

In gesprek over duurzaamheid
Op zaterdag 8 februari gingen inwoners met de gemeente in gesprek over duurzaamheid. Dit gebeurde bij een mobiele koffiebar op het Aagje Dekenplein, bij de Huesmolen en op het Grote Noord. Uit de gesprekken bleek dat veel inwoners al actief bezig zijn met verduurzamen. Bijvoorbeeld met zonnepanelen op het dak, het vergroenen van de tuin of het hergebruiken en repareren van spullen. Meer informatie over het verduurzamen van je huis en de ondersteuning die hierbij mogelijk is, is bij veel mensen welkom. Westfriesland onderzoekt op dit moment hoe we in de regio evenveel energie kunnen opwekken als we gebruiken. Ook hiervoor zijn verschillende ideeën opgehaald.

Meedenken?
Wilt u actief meedenken over duurzaamheidsvraagstukken in Hoorn? Meld u dan aan via duurzamestad@hoorn.nl U wordt dan op de hoogte gehouden over duurzame ontwikkelingen in Hoorn en uitgenodigd voor meedenksessies.

De Hoornse wethouder Simon Broersma sloot een geslaagd project van de buurtgroep ‘Risdam-Noord Groen!’ af door het planten van zes fruitbomen in het openbaar groen.

De buurtgroep organiseerde de afgelopen twee maanden 4 activiteiten in hun wijk in het kader van ‘Meer vitamine G voor Risdam-Noord’. De avond met een spreker over de diversiteit in de bodem verraste veel buurtbewoners. De natuurfietstocht door en rond de wijk deed de ogen opengaan van de grote groep die meefietste. Een avond in het Wijkcentrum werd er één waarbij wijkgenoten hun kennis op het gebied van biodiversiteit presenteerden. Het planten van zes fruitbomen op een stuk grond dat door de buurtgroep geadopteerd is sloot het project feestelijk af. Het totale project, inclusief de aanschaf van de fruitbomen, werd mogelijk gemaakt dankzij een bijdrage van het Betrekken bij Groen Fonds van de Provincie Noord-Holland. Het grote aantal deelnemers bij alle activiteiten en een aantal nieuwe vrijwilligers dat is opgestaan stemt de buurtgroep tot tevredenheid.